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HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ Amazon.co.jp: Moto Tassinari V-Force 3 リードバルブ - V383S-A : 車

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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ Amazon.co.jp: Moto Tassinari V-Force 3 リードバルブ - V383S-A : 車の詳細情報

Amazon.co.jp: Moto Tassinari V-Force 3 リードバルブ - V383S-A : 車。NSR50 NS-1 NS50F CRM50 V-FORCE3.5 リードバルブ - メルカリ。NSR50/80/NS-1用 ビックリードバルブセット CR80加工品 - メルカリ。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工シリンダーまで幅広く対応します。一昔前にHONDAが採用していたREVシステムを想像して貰えれば解り易いかと思います。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。商品は画像1枚目のリードバルブ本体です。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。リードバルブスペーサーは付属しません。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。あくまで V-FORC3正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。。74554 リードバルブスペーサー NSR50/80 1個 DAYTONA(デイトナ) 【通販。ぐ*と様 ナイトロレーシングラウンドタイプワイドラジエーター(z900rs)。ジ*ン様 鬼フィン カワサキ ポイントカバー GSX400FS インパルス。Kawasaki オイルフィルター 6個セット。NSR50 デイトナ ビッグボアキット63cc(ボア径φ44) シリンダー。cbx用!倉庫整理4点セット。RAMAIR エアフィルター 2連 FCR TMR CR ラムエア。激レア z400fx VSO 鬼フィン ポイントカバー キジマ リード。LOCKHART オイルクーラー 当時物 kz400fx kz650 kz750。PCX125用ボアアップキット175cc。タカ
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